我國在井蓋制造標(biāo)準(zhǔn)上也有許多硬性規(guī)定，比如說在制作材料的選擇上，形狀，材料性質(zhì)等等，特別是承重方面有著十分詳細(xì)的規(guī)定，在不同的使用地方，它的承重規(guī)定也是不同的。

根據(jù)不同的使用地方中國在井蓋承重方面有六項(xiàng)不同等級的規(guī)定，分別是蕞低等級的非機(jī)動(dòng)車駛?cè)雲(yún)^(qū)域，第二等級的停車場或者地下停車場，第三等級的住宅小區(qū)等有小型低速的車輛通過的區(qū)域，第四等級的主干公路和高速公路區(qū)域，第五等級機(jī)場，貨運(yùn)港口等，等六等級的機(jī)場跑道，根據(jù)這些地方的承重能力的要求不同，對井蓋的制造標(biāo)準(zhǔn)也有所差異。

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視頻作者：馬鞍山市永固建材有限公司

井蓋雖不起眼，但它的生存環(huán)境非常惡劣。

身處馬路中央，它每天都要暴露在濃重的、具有腐蝕性的汽車尾氣中，被重載的汽車反復(fù)地碾壓、振動(dòng)成百上千次，而且，其下覆蓋的雨水、污水等也有較強(qiáng)的腐蝕性。因此，小小井蓋的工作壓力是非常大的。

同時(shí)，井蓋的責(zé)任又非常重大。一旦井蓋破損就會(huì)造成很大的安全隱患，尤其一到冬天，北方積雪覆蓋的城市每年都要發(fā)生幾起行人掉進(jìn)下水道的案例。一座城市動(dòng)輒有幾萬只井蓋，經(jīng)常對井蓋進(jìn)行更換顯然是市政開支無法承受的。因此，井蓋必須要有很強(qiáng)的耐久性。

出于這些高標(biāo)準(zhǔn)，井蓋通常是由金屬鑄成，材質(zhì)通常為球墨鑄鐵，有些井蓋為了耐磨，甚至采用昂貴的青銅作為材料。這樣的井蓋回爐就是一塊上好的金屬，即使賣作廢鐵也能值上幾百塊錢。因此，雖然對偷井蓋嚴(yán)打嚴(yán)抓，但只要有經(jīng)濟(jì)利潤在，就必然有人鋌而走險(xiǎn)。

也有人嘗試過用價(jià)值比較低的材料制造井蓋，例如先扎好鋼筋籠，再澆筑上普通混凝土，制成鋼筋混凝土井蓋。這樣，即使有人偷了井蓋，也只能得到井蓋中的一點(diǎn)點(diǎn)鋼筋，砸碎的混凝土是毫無價(jià)值的。

然而，普通的鋼筋混凝土對環(huán)境的耐受能力遠(yuǎn)不及鑄鐵，多幾輛超載的卡車碾過，井蓋就會(huì)破得不成樣子，因此這樣的混凝土井蓋便總是以一種破破爛爛的形象示人。

加之，鋼筋籠的綁扎、混凝土的澆筑工序繁瑣，這樣一個(gè)井蓋的價(jià)格有時(shí)比鑄鐵的還高。

因此，這樣的混凝土井蓋用得也不多，經(jīng)常還是用回鑄鐵井蓋。

不過，隨著科技的發(fā)展，小井蓋的大問題被一種叫做“活性粉末混凝土”的超混凝土材料解決了。

以下是檢查井蓋的質(zhì)量要求：

（一）現(xiàn)場驗(yàn)收

1、檢查井蓋進(jìn)場應(yīng)附有質(zhì)量證明文件，主要包括產(chǎn)品合格證及試驗(yàn)檢測報(bào)告，其時(shí)間、批號、類型必須對應(yīng)。

2、項(xiàng)目部材料員會(huì)同質(zhì)檢員并請監(jiān)理旁站監(jiān)督，按《檢查井蓋（產(chǎn)品）現(xiàn)場驗(yàn)收表》對檢查井蓋的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，并保持記錄。

3、抽取兩套井蓋，安裝到有車輛行駛的路段上進(jìn)行碾壓試驗(yàn)，驗(yàn)證井蓋與井框的適配性及承載力。

（二）存放和使用

1、檢查井蓋進(jìn)場后必須配套存放，并做好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)（每套編號，便于追溯）。現(xiàn)場不得存放不合格品。

2、禁止拆卸混裝。井圈加固時(shí)拆下井蓋的，必須按相同編號進(jìn)行管理，保證其安裝適配、吻合。

（三）檢查井蓋實(shí)測實(shí)量項(xiàng)目

1、對井口尺寸（有效直徑），雨、污水檢查井按700mm控制，專業(yè)檢查井宜按實(shí)際的有效直徑控制（電力井為850mm）。允許偏差±10mm。

2、井蓋安裝高程按±3mm控制，單井各測點(diǎn)及群井至大偏差均按5mm控制。

3、瀝青上面層攤鋪完成后井框與路面高差按3mm控制。

4、混凝土抗壓強(qiáng)度為C25，每工作臺(tái)班留取試件。