我們每天看到很多球墨鑄鐵井蓋和樹脂復合井蓋。今天我們一起來說說這兩個模型。讓我們一起來看看。我們先來看看球墨鑄鐵井蓋的厚度標準。

球墨鑄鐵井蓋的厚度標準：

1.按照GB/T 23858-2009規(guī)定A15應不小于20mm用于綠化帶；

2.B125應不小于30mm用于人行道，非機動車道；

3.C250厚度應不小于30mm 用于住宅小區(qū)；

4.D400厚度應不小于50mm 用于城市公路；

5.E600厚度應不小于50mm 用于貨運站 碼頭；

6.F900厚度應不小于50mm 用于飛機跑道；

根據(jù)GJ/T 121 -2000，球墨鑄鐵井蓋較重，井蓋厚度不小于70mm，技術參數(shù)試驗荷載，重400KN(D400)，一般250KN(C250)，輕125KN(B125)，一般厚度不小于50mm；輕質厚度不小于20毫米。

以上是球墨鑄鐵檢查井蓋的厚度標準。你明白為什么井蓋的厚度不一樣嗎？不同的型號適合不同的場合，承載能力也不同，這也決定了井蓋的壽命等。選擇球墨鑄鐵井蓋請隨時來電，期待您的光臨。

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視頻作者：馬鞍山市永固建材有限公司

下面永固建材來回答這個問題，井蓋在出廠后安放到馬路上時，按時間長短經(jīng)常會出現(xiàn)以下問題。

1 丟失，這是井蓋遇到的蕞主要的問題，解決的方法是一盡量用防盜井蓋，比如現(xiàn)在市場上較為流行的五防井蓋，三防井蓋都不錯。

或者加強巡邏增加人力監(jiān)督的范圍，以解決這個問題。

2 破損。出現(xiàn)破損情況一般是因為井蓋安放的時候比較長，短時間一般不會出現(xiàn)這個問題。解決的方法也很簡單，更換就可以了

3 位置下降，也就是俗稱的黑眼圈。這種情況是井蓋久壓之下往路面里面凹陷，一般需要調整重新安裝或直接更換。

鑄鐵井蓋的生產(chǎn)技術總是越來越先進，比如鑄鐵井蓋，鑄鐵井蓋數(shù)年前是純鑄鐵材料井蓋的，因為材料回收利用價值大，所以經(jīng)常被盜，而且因為自重就很高，再加上車輪碾壓容易向馬路下方下沉，為了解決這些問題，新型防沉降鑄鐵井蓋面世了，這種材料有著自身獨特的特點，不光實現(xiàn)了防盜，而且同時也巧妙的把井圈與井蓋結合在一起，防止了井蓋下沉。

傳統(tǒng)的井蓋是直接覆蓋在井口之上，這樣就會將井蓋所承受的重力轉移給井體，時間長了，井體下陷就會導致井蓋下沉。與傳統(tǒng)井蓋不同，這種井蓋直接伸入井孔中，可解決井蓋在車輛輾軋下發(fā)生推移的問題。同時，該井蓋中間加裝了膠條，可起到防震的作用。井蓋上分別安裝了三個防盜鎖，車輛輾軋不會使井蓋翹起，不易被盜。

新的防沉式井蓋是在井蓋外圈鑄成一個房檐式的結構，并且把它扣嵌在路基層中，這樣井蓋所承受的壓力就會很大部分傳導給路面而不是完全作用于井體；同時，井蓋下部的整體結構呈45度角并與路基緊密接觸，同樣可以將部分重力傳導給道路的路基。通過這兩個結構的共同作用，井體所承受的壓力就會比使用傳統(tǒng)井蓋所承受的壓力小得多，從而大大降低了下沉的可能性。  

新式井蓋在支座上裝上了嵌入式膠條，這樣在蓋板上方有車輛經(jīng)過的時候，會減少整體的震動，有效防止響聲。  

同時，新式井蓋還使用了彈性鎖定裝置，可以使蓋板緊扣支座，防止井蓋跳動、位置移動或者意外開啟，從而有效減少震動，大大減少井蓋周邊路面碎裂的可能。